繼上海、杭州、北京地鐵后 興樂(lè)電纜又進(jìn)深圳地鐵
3月30日,承建深圳地鐵3號(hào)線的中鐵一局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司,對(duì)興樂(lè)集團(tuán)運(yùn)抵的電線電纜服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量表示滿意。這是興樂(lè)電線電纜繼進(jìn)入上海、杭州、北京地鐵后,進(jìn)入的第四個(gè)大城市地鐵線。
據(jù)了解,深圳地鐵3號(hào)線工程全長(zhǎng)41公里,起點(diǎn)為福田區(qū)益田站,終點(diǎn)為龍崗區(qū)雙龍站,項(xiàng)目總概算113億元,計(jì)劃今年12月30日開(kāi)通試運(yùn)行,明年6月30日大運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前全線建成通車,現(xiàn)已全面進(jìn)入設(shè)備安裝、裝修階段。這次興樂(lè)交貨用于深圳地鐵3號(hào)線的電線電纜,系一次性通過(guò)國(guó)家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格的低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚乙烯絕緣阻燃電線電纜,具有優(yōu)良的阻燃、環(huán)保性能。集團(tuán)有關(guān)人士談起這筆訂單,連稱“很不容易”。因?yàn)樵陔娋€電纜生產(chǎn)大省廣東,其“本土產(chǎn)品”的屬地優(yōu)勢(shì)令市場(chǎng)對(duì)興樂(lè)產(chǎn)品形成擠壓態(tài)勢(shì),有關(guān)營(yíng)銷人員經(jīng)過(guò)5年的跟蹤服務(wù),終于打動(dòng)了“上帝”的心。據(jù)悉,有關(guān)人員就興樂(lè)電線電纜進(jìn)入深圳地鐵1號(hào)線、2號(hào)線又在緊鑼密鼓的洽談中,業(yè)主方和承建方的工程技術(shù)人員不日將來(lái)我集團(tuán)實(shí)地考察,一份更大的訂單又將收入興樂(lè)囊中 。